Nach dem Auswalzen von Blechen, z. B. für die Autoindustrie, werden diese zu einem sogenannten Coil aufgewickelt und spannungsarm geglüht. Beim Abkühlen des Blech-Coils wird die Struktur des Materials derart verändert, dass es beim Abrollen zu Coilkrümmung, Querwölbung, Randwellen, einseitigen Wellen, Coilbreaks und
Mittelwellen kommen kann. Mit diesen Fehlern können die Bleche nicht weiter verarbeitet werden. Daher kommen vor der endgültigen Verarbeitung der Bleche Richtmaschinen zum Einsatz.
Das zu richtende Material wird in der Maschine mechanischen Wechselbiegungen unterzogen. Die Stärke der Wechselbiegungen wird zum Austritt der Maschine reduziert. Je mehr Richtwalzen, desto höher die Anzahl der Wechselbiegungen und je mehr Wechselbiegungen, desto besser das Richtergebnis. Ergebnisorientiert gibt es Richtmaschinen mit fünf Walzen für dickere Bleche, bis hin zu 15 und mehr Walzen für dünne Bleche.